Niveleuses Caterpillar 14M3

Conformément à la tradition Caterpillar, les niveleuses Cat® s'imposent comme la référence du secteur en matière de construction lourde, de construction de routes et d'applications du secteur public. Le modèle 14M3 intègre un grand nombre de solutions technologiques qui augmentent l'efficacité de l'utilisateur et les niveaux de productivité et diminuent les coûts d'exploitation. Le modèle 14M3 est doté d'un plus grand moteur et offre un meilleur rendement énergétique, un meilleur équilibre de la machine, des performances améliorées au niveau de la boîte et une télématique plus puissante, outre ses caractéristiques de sécurité du conducteur/commodité.
Moteur
Puissance de base (1re vitesse), nette 178 kg/mm
Modèle de moteur C13 ACERT VHP Cat
Alésage 130 mm
Course 157 mm
Vitesse à la puissance nominale 1 850 tr/min
Altitude maximale à pleine puissance 4237 m
Altitude maximale à pleine puissance (Tier 2) 3672 m
Altitude maximale à pleine puissance (Tier 3) 4374 m
Capacité standard 50 °C
Couple maximum (VHP Plus) 1542 N·m
Normes sur les émissions Tier 4 Final/Stage IV, ou équivalent Tier 3/Stage IIIA ou équivalent Tier 2/Stage II
Remarque (1) La puissance nette est testée conformément aux normes ISO 9249, SAE J1349 et CEE 80/1269 en vigueur au moment de la fabrication.
Remarque (2) La fonction VPH Plus (Variable Horse Power Plus, puissance variable accrue) optimisée est de série sur le modèle 14M3.
Remarque (3) La puissance nette annoncée est la puissance disponible au régime nominal de 1 850 tr/min, mesurée au volant si le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur.
Remarque (4) Puissance telle que déclarée conformément à la norme ISO 14396 – Régime nominal de 1 850 tr/min – VHP+ = 228 kW (306 HP)
Réserve de couple 41 %
Vitesse du ventilateur : Standard, minimum 550 tr/min
Cylindrée 12.5 l
Nombre de cylindres 6
Châssis
Cercle – Diamètre extérieur 1822 mm
Essieu avant : Inclinaison des roues, gauche/droite 17,1°
Essieu avant : Oscillation totale par côté 32°
Bouclier
Largeur de la lame 4.2 m
Rayon d'arc 413 mm
Garde entre lame et cercle 117 mm
Hauteur de lame avec lame de coupe 631 mm
Hauteur de lame sans lame de coupe 585 mm
Largeur de lame avec embouts 4290 mm
Largeur de lame sans embouts 4166 mm
Portée de la lame
Profondeur de coupe maximale 438 mm
Déport du bouclier : À droite 790 mm
Déport du bouclier : À gauche 740 mm
Déport du cercle : À droite 520 mm
Déport du cercle : À gauche 650 mm
Hauteur de levage max. au-dessus du sol 419 mm
Plage d'extrémités de lame : Marche arrière
Plage d'extrémités de lame : Marche avant 40°
Portée maximale à l'extérieur des roues : À droite 2004 mm
Portée maximale à l'extérieur des roues : À gauche 1870 mm
Poids
Poids en ordre de marche, équipement standard 25968 null
Poids total autorisé en charge : Équipement standard, essieu arrière 19053 null
Poids total autorisé en charge : Équipement standard, essieu avant 6915 null
Poids total autorisé en charge : Équipement standard, total 25968 null
Poids total autorisé en charge, base*, essieu arrière 16780 null
Poids total autorisé en charge, base*, essieu avant 6344 null
Poids total autorisé en charge, base*, total 23124 null
Circuit de climatisation
Climatisation Le circuit de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 2,0 kg (4,4 lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,860 tonnes...
Moteur
Remarque (5) Les moteurs Cat équipés d'un système de réduction catalytique sélective (RCS, Selective Catalytic Reduction) doivent utiliser : – du liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) satisfaisant aux exigences établies par la norme 22241-1...
Vitesse du ventilateur : Standard, maximum 1 600 tr/min
Poids
Remarque *Poids en ordre de marche de base calculé en fonction de la configuration standard de la machine, avec des pneus 20.5 R25, le réservoir de carburant plein, le conducteur et la cabine ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas...
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