Tombereaux articulés Caterpillar 740

Cat 740 with 43.5 ton rated payload offers proven reliability and durability, high productivity, superior operator comfort and lower operating costs. Spacious two-person cab with forward facing trainer/passenger seat and off road oil/nitrogen front suspension cylinders keep the operator comfortable through out the working day. True "on-the-go" differential locks with simple operation improve cycle times and productivity. Strong, durable Cat ACERT engines and electronically controlled transmissions deliver high productivity with low fuel consumption.
Moteur
Modèle du moteur C15 Cat® avec technologie ACERT™
Puissance brute - SAE J1995 350 kg/mm
Puissance nette - SAE J1349 338 kg/mm
Puissance nette - ISO 9249 342 kg/mm
Net Power - EEC 80/1269 342 kg/mm
Alésage 137 mm
Course 171.5 mm
Cylindrée 15.2 l
Poids
Charge utile nominale 39.5 t
Capacité de la benne
Chargé à refus SAE 2:1 24 m³
À ras 18.5 m³
Hayon - chargé à refus SAE 2:1 25.5 m³
Hayon - à ras 19.5 m³
Transmission
Marche avant 1 8.9 km/h
Marche avant 2 12.1 km/h
Marche avant 3 16.4 km/h
Marche avant 4 22 km/h
Marche avant 5 30 km/h
Marche avant 6 40 km/h
Marche avant 7 54.7 km/h
Marche arrière 1 8.4 km/h
Marche arrière 2 11.6 km/h
Niveaux acoustiques
À l'intérieur de la cabine 79 dB(A)
Poids en ordre de marche
Essieu avant, à vide 19400 kg
Essieu central : à vide 7200 kg
Essieu arrière, à vide 6500 kg
Total : à vide 33100 kg
Essieu avant : charge nominale 5200 kg
Essieu central : charge nominale 17150 kg
Essieu arrière : charge nominale 17150 kg
Total : charge nominale 39500 kg
Essieu avant, en charge 24600 kg
Essieu central : en charge 24350 kg
Essieu arrière, en charge 23650 kg
Total : en charge 72600 kg
Épaisseur de la tôle de la benne
Avant 8 mm
Déclive arrière 16 mm
Flancs 12 mm
Fond 16 mm
Contenances
Réservoir de carburant 532 l
Circuit de refroidissement 80 l
Circuit hydraulique 328 l
Carter moteur 38 l
Transmission 72 l
Réducteurs/différentiel 72 l
Boîtier d'engrenage de transfert de sortie 18 l
Levage de benne
Temps d'abaissement 7 Secondes
Temps de relevage 12 Secondes
Normes
Freins ISO 3450 - 1996
Cabine FOPS ISO 3449 Level II : 2005
Cabine ROPS ISO 3471 : 2008
Direction ISO 5010 : 2007
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